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English/Español: Díaz-Balart’s Language to Block State Sponsors of Terrorism from Accessing U.S. Facilities Included in the FY25 Transportation, Housing and Urban Development, Funding Bill

July 11, 2024

WASHINGTON, D.C.– Today, Congressman Mario Díaz-Balart (FL-26), a senior member of the House Committee on Appropriations, issued the following statement following the House Appropriations Committee approval of the proposed Transportation, Housing and Urban Development (THUD) funding bill for fiscal year 2025. This bill protects American taxpayer dollars by cutting wasteful spending and prioritizing our most critical transportation and housing needs – especially for our nation’s most vulnerable populations: our veterans, the elderly, the disabled, and low-income families:

“The FY25 THUD bill is funded at 7.3% below the FY2024 enacted level, bolsters our national security, supports American values and principles, and reigns in bureaucratic overreach. The bill:

  • Fully funds Air Traffic Control Operations and allows FAA to hire 2,000 Air Traffic Controllers to replace the retiring workforce
  • Counters Chinese influence in the transportation sector
  • Funds the National Strategic Sealift Operations, which includes doubling the number of tanker ships
  • Rejects the Administration’s request to increase wasteful climate and equity initiatives and prohibits funds for unnecessary regulations and controversial climate executive orders
  • Maintains housing assistance for vulnerable Americans, including the elderly, disabled, and veterans
  • Bans new commercial flights to the anti-American Cuban regime

Additionally, I am proud that the FY25 THUD funding bill includes my prohibition language to block state sponsors of terrorism, such as Cuba, Iran, Syria, and North Korea, from accessing any U.S. security facilities.

Following media reports of Cuban regime operatives being invited by the Federal Aviation Association to visit sensitive U.S. governmental facilities, like the Air Traffic Control Towers, I am grateful to Chairman Steve Womack for including this strong prohibition. This prohibition builds upon the Secure Airports from Enemies (SAFE) Act, spearheaded by Congressman Carlos A. Giménez, Chairman of the Homeland Security Subcommittee on Transportation and Maritime Security, and Congresswoman María Elvira Salazar, Chairwoman of the Subcommittee of the Western Hemisphere in the House Foreign Affairs Committee, and myself, to protect U.S. national security interests.

I commend Chairman Womack for his leadership in safeguarding American taxpayer dollars while prioritizing our national security by ensuring that state sponsors of terrorism are not permitted to access U.S. security facilities again.”

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FY25 Transportation, Housing and Urban Development bill text is available here.

 

Proyecto de Ley de Financiamiento para el Año Fiscal 2025 de la Subcomisión de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano Incluye una Firme y Contundente Prohibición para Bloquear el Acceso a Instalaciones de EE.UU. a Estados Patrocinadores del Terrorismo

WASHINGTON, D.C.– Hoy el Congresista Mario Díaz-Balart (FL-26), miembro de alto rango de la Comisión de Asignaciones de la Cámara de Representantes, emitió la siguiente declaración luego de la aprobación del proyecto de ley de financiamiento para el año fiscal 2025 de la Subcomisión de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano (THUD, por sus siglas en inglés) en la Comisión de Asignaciones de la Cámara de Representantes. Este proyecto de ley protege los dólares de los contribuyentes americanos al reducir gastos innecesarios y priorizar nuestras necesidades de transporte y vivienda más críticas especialmente para las comunidades vulnerables, como nuestros veteranos, las personas de tercera edad, los discapacitados y las familias de bajos ingresos:

“El proyecto de ley de THUD para el año fiscal 2025 está financiando al 7.3% por debajo del nivel promulgado para el año fiscal 2024, refuerza nuestra seguridad nacional, apoya los valores y principios americanos y controla el abuso burocrático. El proyecto de ley:

  • Contrarresta la influencia china en el sector del transporte.
  • Financia las Operaciones Estratégicas de Transporte Marítimo Nacional, lo que incluye duplicar el número de buques cisterna.
  • Rechaza la solicitud de la Administración de aumentar las derrochadoras iniciativas climáticas y de equidad y prohíbe los fondos para regulaciones innecesarias y controvertidas órdenes ejecutivas climáticas.
  • Mantiene la asistencia de vivienda para los americanos vulnerables, incluidas las personas de la tercera edad, los discapacitados y los veteranos.
  • Prohíbe nuevos vuelos comerciales al régimen cubano antiamericano.

Me enorgullece que el proyecto de ley de financiamiento THUD para el año fiscal 2025 incluye mi firme y contundente prohibición que bloquea el acceso a instalaciones de EE.UU. a Estados patrocinadores del terrorismo.

Tras informes de los medios sobre la invitación de la Administración Federal de Aviación a operativos del régimen cubano para visitar instalaciones gubernamentales sensibles de EE.UU., como las torres de control de tráfico aéreo, agradezco al presidente de la Subcomisión Steve Womack por incluir esta firme y contundente prohibición, que esta basada en la Ley de Seguridad de Aeropuertos Contra Enemigos(SAFE Act), que junto al Congresista Carlos A. Giménez, presidente de la Subcomisión de Seguridad Nacional de Transporte y Marítimo y la Congresista María Elvira Salazar, presidenta de la Subcomisión sobre el Hemisferio Occidental de la Comisión de Asuntos Exteriores, trabajamos para proteger los intereses de la seguridad nacional de nuestro país.

Nuevamente, estoy agradecido con el presidente Womack por su liderazgo para proteger los dólares del contribuyente americano mientras prioriza nuestra seguridad nacional y garantiza que Estados patrocinadores del terrorismo no puedan visitar nuevamente instalaciones críticas de seguridad de EE.UU.”

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Lea la legislación en inglés aqui.